本报讯(记者 石喻涵 实习生 高心怡 刘怡闲 杜雯慧)8月3日,陕西省首套无人驾驶电机车在西安阎良正式下线。在中铁长安重工公司(以下简称“长安重工”)阎良智造基地内记者看到,一辆新能源无人驾驶电机车在轨迹上行进,自主履行已设定的“装、运、卸”各项工序。
一直以来,地道机车职业存在环境恶劣、违章操作和溜车危险大、运作时的状况不把握等痛点。有了无人驾驶电机车,工作人员坐在地上调度室,便能遥控完结地道废渣、施工器械、管片等的运送,在安全的前提下,减轻操作人员的劳动强度。
“无人驾驶电机车可长途监测车辆在地道内实时方位、运转画面、轨迹状况等要害信息。”长安重工出售公司司理侯阿孟指着电机车的操作屏幕介绍。
该无人驾驶电机车,全车搭载高清摄像头、激光雷达、UWB通讯技能,一起配备主动定位、人脸辨认、坡道检测、主动避障、自习惯巡航、毛病自确诊等功能,完成电机车“装、运、卸”全流程无人驾驶,精度可达厘米级。
侯阿孟给记者算了一本“经济账”——经过这款无人驾驶电机车,能有用提高施工功率50%以上,下降施行工程的本钱20%以上,每班次可多跑1-2趟,削减电机车驾驶员4人,续航可达20-30公里,每套可下降出产及安全办理本钱30余万元/年,进一步习惯地道施工“多拉快跑”开展需求,每年至少能够为运营方减排二氧化碳360吨。
作为省级专精特新企业和国家级专精特新“小伟人”企业,长安重工首先引进新能源锂电池作为电机车组动力,现已成功打造15吨至85吨全系列新产品,出售量已达500余列。形成了地道施工、地铁施工、矿山施工6大类16款新能源产品矩阵,其间的8款为全国创始、陕西创始,填补了多项国内高端配备技能空白。